- Details
- Category: USA
- Published: Sunday, 24 September 2023 20:20
- Hits: 2937
Biden กล่าวว่าผลกำไรที่สูงเป็นประวัติการณ์ควรรับประกันสัญญาที่บันทึกไว้เนื่องจาก UAW โจมตีโรงงานฟอร์ด, จีเอ็ม และสเตลแลนติส
CNBC POLITICS : Emma Kinery @EMMAKINERY
ประเด็นสำคัญ
คนงานด้านยานยนต์เกือบ 13,000 รายนัดหยุดงานหลังจาก UAW และผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สามราย ได้แก่ เจนเนอรัล มอเตอร์ส, ฟอร์ด มอเตอร์ และสเตลแลนติส ยุติการเจรจาโดยไม่มีข้อตกลงสัญญาเมื่อคืนวันพฤหัสบดี
ไบเดน กล่าวว่าเขากำลังส่งรักษาการรัฐมนตรีกระทรวงแรงงาน จูลี ซู และยีน สแปร์ลิง ที่ปรึกษาอาวุโสของทำเนียบขาวไปยังดีทรอยต์ เพื่อช่วยไกล่เกลี่ยการเจรจา
'บริษัทต่างๆ ได้ยื่นข้อเสนอที่สำคัญบางประการ' ไบเดนกล่าว 'แต่ฉันเชื่อว่า พวกเขาควรดำเนินการต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าผลกำไรขององค์กรที่บันทึกไว้หมายถึงสัญญาที่บันทึกไว้สำหรับ UAW'
ประธานาธิบดีไบเดนตอบสนองต่อการตัดสินใจนัดหยุดงาน UAW
<iframe width=560 height=349 src=https://player.cnbc.com/p/gZWlPC/cnbc_global?playertype=synd&byGuid=7000315577 frameborder=0 scrolling=no allowfullscreen webkitallowfullscreen mozallowfullscreen oallowfullscreen msallowfullscreen ></iframe>
วอชิงตัน - ประธานาธิบดีโจ ไบเดนกล่าวเมื่อวันศุกร์ว่า คนงานควรได้รับการชดเชยอย่างยุติธรรม เนื่องจากบริษัทรถยนต์ทำกำไรเป็นประวัติการณ์ หลังจากที่สหภาพยูไนเต็ด ออโต เวิร์กเกอร์ส เริ่มนัดหยุดงานประท้วงบริษัทเจเนอรัล มอเตอร์ส , ฟอร์ด มอเตอร์ และ สเตลแลนติส
'บริษัทต่างๆ ได้ยื่นข้อเสนอที่สำคัญบางประการ' ไบเดนกล่าวในสุนทรพจน์ที่ทำเนียบขาว “แต่ฉันเชื่อว่าพวกเขาควรดำเนินการต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าผลกำไรขององค์กรที่บันทึกไว้หมายถึงสัญญาที่บันทึกไว้สำหรับ UAW”
ไบเดน กล่าวว่า เขากำลังส่งรักษาการรัฐมนตรีกระทรวงแรงงาน จูลี ซู และยีน สแปร์ลิง ที่ปรึกษาอาวุโสของทำเนียบขาวไปยังดีทรอยต์ เพื่อช่วยไกล่เกลี่ยการเจรจา ทั้งคู่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการเจรจาจนถึงตอนนี้ ไบเดนกล่าว
“บริษัทรถยนต์ได้เห็นผลกำไรเป็นประวัติการณ์ รวมถึงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากทักษะพิเศษและความเสียสละของคนงาน UAW” ไบเดนกล่าว “ผลกำไรที่เป็นประวัติการณ์เหล่านั้นไม่ได้รับการแบ่งปันอย่างยุติธรรมกับคนงานในมุมมองของฉัน”
ชอว์น เฟน ประธาน UAW ตอบโต้ประธานาธิบดีในแถลงการณ์ที่เผยแพร่หลังคำพูดดังกล่าว
“เราเห็นด้วยกับโจ ไบเดน เมื่อเขากล่าวว่า ‘ผลกำไรที่เป็นประวัติการณ์หมายถึงสัญญาที่เป็นประวัติการณ์’เฟนกล่าว 'เราไม่เห็นด้วยเมื่อเขาบอกว่าการเจรจาล้มเหลว”
พนักงานรถยนต์เกือบ 13,000 รายนัดหยุดงานหลังจากการเจรจาสัญญาสิ้นสุดลงเมื่อคืนวันพฤหัสบดีโดยไม่มีข้อตกลง
คนงานกำลังประท้วงที่โรงงานรถบรรทุกขนาดกลางและรถตู้ขนาดเต็มของ GM ในเมืองเวนทซ์วิลล์ รัฐมิสซูรี รถกระบะขนาดกลาง Ford’s Ranger และโรงงาน Bronco SUV ในเมืองเวย์น รัฐมิชิแกน; และ โรงงาน Stellatis ′ Jeep Wrangler และ Gladiator ในเมืองโทเลโด รัฐโอไฮโอ สำหรับฟอร์ด Fain กล่าวว่ามีเพียงคนงานในส่วนสีและการประกอบขั้นสุดท้ายเท่านั้นที่จะนัดหยุดงาน
ในการให้สัมภาษณ์กับ Kristen Welker ของ NBC News ซึ่งมีกำหนดออกอากาศวันอาทิตย์ในรายการ Meet the Press อดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์วิจารณ์ Fain และสิ่งที่รออยู่ข้างหน้าสำหรับคนทำงานด้านยานยนต์ โดยกล่าวว่าในอนาคตอันใกล้นี้ ”งานเหล่านั้นจะหมดไป” ”
'ภายใต้การนำของทรัมป์ คนทำงานด้านยานยนต์ปิดประตูและส่งงานชาวอเมริกันไปต่างประเทศ'อัมมาร์ มุสซา โฆษกโครงการรณรงค์ไบเดน กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์หลังคำพูดของประธานาธิบดี “ภายใต้การนำของทรัมป์ บริษัทรถยนต์น่าจะล้มละลาย ทำลายล้างอุตสาหกรรม และคร่าชีวิตผู้คนนับล้าน”
ฝ่ายบริหารของไบเดนมีบทบาทในการแก้ไขข้อพิพาทสหภาพแรงงานหลายครั้งเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งรวมถึงการเจรจาที่ส่งผลให้มี การให้สัตยาบัน สัญญาพนักงานท่าเรือเมื่อวันที่ 31 ส.ค. และหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานของพนักงานรถไฟ ในเดือนธันวาคม ไบเดนไม่มีอำนาจตามกฎหมายในการแทรกแซง ซึ่งต่างจากการนัดหยุดงานของพนักงานรถไฟ เขาได้เรียกร้องให้ทั้งสองฝ่ายอยู่ที่โต๊ะเจรจาแทน
การโจมตีของ UAW ทำให้ Biden อยู่ในตำแหน่งที่ยากลำบาก เขาตราหน้าตัวเองว่าเป็น ”ประธานาธิบดีที่สนับสนุนสหภาพแรงงานมากที่สุดในประวัติศาสตร์อเมริกา” แต่ข้อเรียกร้องของ UAW ส่วนหนึ่งเป็นการตอบสนองต่อนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าของเขา ซึ่งสหภาพแรงงานกล่าวว่าจะทำให้การจ้างงานต้องเสียค่าใช้จ่าย มาตรฐานของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่เสนอสำหรับปี 2027-2032 เรียกร้องให้ยานยนต์ใหม่ 67% เปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าภายในกรอบเวลาดังกล่าว ส่วนหนึ่งส่งผลให้สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ 56%
UAW ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานประมาณ 146,000 คนทั่วทั้ง Ford, GM และ Stellantis ได้ให้การสนับสนุนพรรคเดโมแครตในอดีตและรับรอง Biden ในปี 2020 แต่เป็นสหภาพหลักเพียงแห่งเดียวที่ยังไม่ได้รับรองประธานาธิบดีสำหรับการเลือกตั้งใหม่
UAW ขอขึ้นเงินเดือน 40% ต่อชั่วโมง ลดเวลาทำงานสัปดาห์ละ 32 ชั่วโมง; การเปลี่ยนกลับไปใช้เงินบำนาญแบบเดิม การกำจัดระดับค่าตอบแทนและการฟื้นฟูการปรับค่าครองชีพ เช่นเดียวกับรายการอื่นๆ รวมถึงสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับผู้เกษียณอายุ วันหยุดพักร้อน และการลาครอบครัว
บริษัทต่างๆจัดทำข้อเสนอเพื่อจัดการกับข้อเรียกร้องอันทะเยอทะยานของ UAW แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะทำให้สหภาพแรงงานสั่นคลอน ผู้ผลิตรถยนต์เสนอให้ขึ้นค่าจ้างประมาณ 20% การปรับค่าครองชีพ การเปลี่ยนแปลงโบนัสส่วนแบ่งผลกำไร และการปรับปรุงการลาพักร้อนและครอบครัว
