Details

Category: Logistics

Published: Friday, 20 February 2015 22:11

Hits: 2056

คาดโลจิสติกส์ไทยยังโต ชี้คู่แข่งเยอะหลังเปิดเออีซี

    แนวหน้า : แมเนจเมนท์ จำกัด ประเมินว่า ภาพรวมโลจิสติกส์ไทยจะยังคงโตต่อเนื่องปีนี้ที่ 10% จากปีที่ผ่านมาโต 8% ขณะที่เศรษฐกิจไทยปีนี้โต 3.5-4.5% ปี 2557 เศรษฐกิจไทยโตต่ำเพียง 0.7% นับเป็นอัตราการขยายตัวที่สูงกว่า ภาพรวมเศรษฐกิจประเทศ

   สำหรับ ต้นทุนโลจิสติกส์ของไทยมีแนวโน้มลดลง จากที่อยู่ในระดับ 17% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) ปี 2550 ลดลงมาอยู่ระดับ 14.3% ปี 2555 ขณะที่มูลค่าธุรกิจให้บริการโลจิสติกส์ภายในประเทศสูงขึ้นอย่างเนื่อง มูลค่าเพิ่มจากประมาณ 270,000 ล้านบาท ในปี 2550 เป็น 310,000 ล้านบาทในปี 2554 และจะเพิ่มเป็น 350,000 ล้านบาทในปี 2558 ส่วนการปรับราคาเอ็นจีวี ของรัฐบาลนั้น บริษัทยอมรับว่ากระทบเช่นกัน เพราะรถบรรทุกมากถึง 30% ใช้เอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิง

   ส่วนสถานการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ปัจจุบันยังคงมีการแข่งขันสูงและตลาดต่างจังหวัดมีการขยายตัวมากขึ้น ซึ่งเป็นผลจากการที่ผู้ประกอบการต้องการกระจายสินค้าให้ครอบคลุมทั่วประเทศ รวมถึงการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เออีซี) ทำให้มีความต้องการขยายธุรกิจไปต่างประเทศ ธุรกิจโลจิสติกส์ของไทยและต่างชาติเห็นโอกาสทางธุรกิจ โดยผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทยอย่างเอสซีจี โลจิสติกส์ มีแผนที่จะขยายธุรกิจออกไปประเทศเพื่อนบ้าน ขณะที่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ต่างชาติมีแนวโน้มที่จะขยายธุรกิจเข้ามาในไทยเช่นกัน

   นายสยามรัฐ กล่าวว่า หากเทียบต้นทุนโลจิสติกส์ในกลุ่มอาเซียนแล้ว ประเทศสิงคโปร์มีต้นทุนภาพรวมต่ำที่สุด รองลงมา คือ ประเทศมาเลเซีย ขณะที่ไทยอยู่อันดับที่ 3 สำหรับแผนธุรกิจเอสซีจี โลจิสติกส์ ปีนี้ตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 17,300 ล้านบาท เติบโต 12% จากปีที่ผ่านมาที่มียอดขาย 15,500 ล้านบาท และมีรายได้สูงสุดในไทย โดยบริษัทให้ความสำคัญมุ่งเน้นเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันให้กับลูกค้า จากบริการที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของธุรกิจทั้งห่วงโซ่อุปทาน พร้อมกับขยายเครือข่ายกระจายสินค้าเพื่อรองรับการเติบโตทางธุรกิจแก่ลูกค้าทั้งในประเทศและขยายไปยังกลุ่มประเทศในภูมิภาคอาเซียน โดยเน้นการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งข้ามประเทศ 3 ด่าน คือ อรัญประเทศ แม่สอด และมุกดาหาร