WORLD7

smed PIONEER 720x100ใจฟู720x100pxgpf 720x100 66

Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกกว่า Model 3 ของ Tesla ถึง 4,000 ดอลลาร์ ในขณะที่สงครามราคาร้อนแร

 

CNBC CHINA TECH : Evelyn Cheng @IN/EVELYN-CHENG-53B23624 @CHENGEVELYN

 

ประเด็นสำคัญ

      Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi กล่าวว่ารุ่นมาตรฐานของ SU7 จะขายในราคา 215,900 หยวน ($30,408) ในประเทศ ซึ่งเป็นราคาที่เขาทราบดีว่าบริษัทขายรถยนต์แต่ละคันขาดทุน

     Tesla Model 3 เริ่มต้นที่ 245,900 หยวนในประเทศจีน

      Lei อ้างว่ารุ่นมาตรฐานของ SU7 เอาชนะรุ่น 3 ด้วยคุณสมบัติมากกว่า 90% ยกเว้นสองประเด็นที่เขากล่าวว่า Xiaomi อาจต้องใช้เวลาอย่างน้อยสามถึงห้าปีกว่าจะไล่ตาม Tesla

 XiaomiSU7

Chinese consumer electronics company Xiaomi revealed Thurs., Dec. 28, 2023, its long-awaited electric car, but declined to share its price or specific release date.

CNBC | Evelyn Cheng

 

ปักกิ่ง-บริษัทสมาร์ทโฟนสัญชาติจีน เสียวหมี่ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าจะขายรถคันแรกในราคาที่ถูกกว่ารุ่น Model 3 ของเทสลา เนื่องจากสงครามราคาร้อนแรงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีการแข่งขันอย่างดุเดือดของจีน

Lei Jun ซีอีโอของ Xiaomi กล่าวว่ารุ่นมาตรฐานของ SU7 จะขายในราคา 215,900 หยวน ($30,408) ในประเทศ ซึ่งเป็นราคาที่เขาทราบดีว่าบริษัทขายรถยนต์แต่ละคันขาดทุน

 

Tesla Model 3 เริ่มต้นที่245,900 หยวนในประเทศจีน

Lei อ้างว่ารุ่นมาตรฐานของ SU7 เอาชนะรุ่น 3 ด้วยคุณสมบัติมากกว่า 90% ยกเว้นสองประเด็นที่เขากล่าวว่า Xiaomi อาจต้องใช้เวลาอย่างน้อยสามถึงห้าปีกว่าจะไล่ตาม Tesla นอกจากนี้เขายังกล่าวอีกว่า SU7 มีระยะการขับขี่ขั้นต่ำ 700 กิโลเมตร (เกือบ 435 ไมล์) เทียบกับรุ่น 3 ที่ 606 กิโลเมตร บริษัทกล่าวว่าคำสั่งซื้อมีมากกว่า 50,000 คันภายใน 27 นาทีนับตั้งแต่เริ่มจำหน่ายเมื่อเวลา 22.00 น. ตามเวลาปักกิ่งของวันพฤหัสบดี

การส่งมอบมีกำหนดจะเริ่มภายในสิ้นเดือนเมษายน Lei กล่าว Lei ยังอ้างว่าโรงงานผลิตรถยนต์ของ Xiaomi ซึ่งขั้นตอน 'สำคัญ' ทั้งหมดเป็นแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ สามารถผลิต SU7 ได้ทุก ๆ 76 วินาที ไม่ชัดเจนในทันทีว่าโรงงานเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบหรือไม่

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา CEO ของ Xiaomi กล่าวบนโซเชียลมีเดียว่า SU7 จะเป็นรถซีดานที่ดีที่สุด “ต่ำกว่า 500,000 หยวน” ($69,328)

รถยนต์กำลังเข้าสู่ตลาดที่มีการแข่งขันอย่างดุเดือดในประเทศจีน ซึ่งบริษัทต่างๆ กำลังเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นและลดราคาเพื่อความอยู่รอด Huawei ยักษ์ใหญ่ด้านโทรคมนาคมของจีนได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปิดตัวแบรนด์ Aito ซึ่งยานพาหนะมักจัดแสดงในโชว์รูมสมาร์ทโฟนของ Huawei

 

เทสลา

Model 3 เป็นรถซีดานพลังงานใหม่ที่ขายดีที่สุดในประเทศจีน โดยมีระยะการขับขี่อย่างน้อย 600 กิโลเมตร (372 ไมล์) และมีราคาต่ำกว่า 500,000 หยวน ตามข้อมูลจากเว็บไซต์อุตสาหกรรม Autohome

 

บีวายดี

รถเก๋ง Han ของ Han เริ่มต้นที่ 169,800 หยวน ตาม Autohome

 

นีโอ

ET5 ของ ET5 เริ่มต้นที่ 298,000 หยวน ในขณะที่Xpeng

P7 ของเริ่มต้นที่ 209,900 หยวน ข้อมูลแสดงให้เห็น รถซีดาน 007 ของ Geely มีราคาเริ่มต้นที่ 209,900 หยวน ตามข้อมูลของ Autohome

สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนระบุว่า ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้น ได้พุ่งสูงขึ้นในจีน โดยคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 1 ใน 3 ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่จำหน่ายใหม่

 

เครื่องประดับ

หัวหน้าของบริษัทสตาร์ทอัพด้านรถยนต์ไฟฟ้าคู่แข่งอย่าง Nio, Xpeng และ Li Auto เป็นหนึ่งในแขกรับเชิญในงานเปิดตัว Xiaomi SU7

เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา เล่ยได้โชว์อุปกรณ์เสริมต่างๆ มากมาย เช่น ตู้เย็นในรถยนต์ ม่านบังแดดด้านหน้าแบบสั่งทำพิเศษ และที่วางสมาร์ทโฟน ซึ่งบางชิ้นมีจำหน่ายฟรีเมื่อซื้อรถยนต์ก่อนสิ้นเดือนเมษายน และอื่นๆ ในราคาแยกต่างหาก

SU7 รองรับ Apple Car Play และสามารถทำงานร่วมกับ iPad ได้ Lei กล่าว นอกจากนี้เขายังเปิดเผยเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่สำหรับทางหลวงและเมืองต่างๆ ซึ่งจะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบในประเทศจีนในเดือนสิงหาคม

ระบบ Autopilot ของ Tesla สำหรับการช่วยเหลือผู้ขับขี่บนทางหลวงมีวางจำหน่ายแล้วในจีน แต่ระบบ ”การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ” ของบริษัทสำหรับถนนในเมืองยังไม่ได้เปิดตัวในประเทศ

แม้จะบอกว่า Xiaomi ต้องการแข่งขันกับ Porsche ในงานเทคโนโลยีรถยนต์ในเดือนธันวาคม Lei ยอมรับว่า SU7 ต้องใช้เวลานานกว่าก่อนที่จะสามารถแข่งขันในระดับพรีเมี่ยมที่มากกว่านี้ได้ เขาประกาศว่า SU7 เวอร์ชัน “Max” ซึ่งมีเป้าหมายเป็นคู่แข่งกับ Taycan ของปอร์เช่ จะขายในราคา 299,900 หยวน

 

ระบบนิเวศของอุปกรณ์

SU7 เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ 'Human x Car x Home' ที่เพิ่งเปิดตัวของ Xiaomi ซึ่งพยายามสร้างระบบนิเวศของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบปฏิบัติการ HyperOS ใหม่ รายได้ส่วนใหญ่ของบริษัทมาจากโทรศัพท์ โดยรายได้เพียงไม่ถึง 30% มาจากเครื่องใช้ไฟฟ้าและสินค้าอุปโภคบริโภคอื่นๆ

แม้ว่า Xiaomi จะเป็นที่รู้จักโดยทั่วไปในด้านผลิตภัณฑ์ที่มีราคาไม่แพงมาก แต่ Lu Weibing ประธานของบริษัทบอกกับ CNBC เมื่อต้นปีนี้ว่า บริษัทได้ดำเนินกลยุทธ์การทำให้เป็นพรีเมี่ยมมาตั้งแต่ปี 2020 และมีผู้ใช้ประมาณ20 ล้านคนในกลุ่มราคาดังกล่าวที่อาจซื้อ SU7

Lu บอกกับ CNBC ว่า SU7 จะถูกขายให้กับผู้บริโภคในประเทศจีนเป็นครั้งแรก และจะใช้เวลาอย่างน้อยสองถึงสามปีสำหรับการเปิดตัวในต่างประเทศ

บริษัทได้แสดงรถยนต์ดังกล่าวที่งาน Mobile World Congress ในบาร์เซโลนาเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากเปิดเผยรูปลักษณ์ภายนอกและเทคโนโลยีของรถยนต์ในกรุงปักกิ่งเมื่อปลายเดือนธันวาคม 

https://www.cnbc.com/2024/03/28/xiaomi-releases-electric-car-4k-cheaper-than-teslas-model-3-as-price-wars-heat-up.html

 

Click Donate Support Web 

SME 720x100 66

Banner GPF720x100 PX

CKPower 720x100

EXIM One 720x90 C JMTL 720x100

QIC 720x100

TOA 720x100

วิริยะ 720x100

AXA 720 x100

aia 720 x100

BKI 720 x 100

kbank 720x100 66

ธกส 720x100PTG 720x100

ใจฟู720x100px

AXA 720 x100 

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!