- Details
- Category: CHINA
- Published: Sunday, 08 September 2024 11:57
- Hits: 9180
Volkswagen China ใช้เวลาอย่างมากที่ Xpeng เพื่อผลิต EV รุ่นใหม่
CNBC CHINA ECONOMY : Evelyn Cheng @in/evelyn-cheng-53b23624 @chengevelyn
จุดสำคัญ
พนักงานของ Volkswagen หลายร้อยคนใช้เวลาที่ Xpeng ในขณะที่ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเยอรมนีและสตาร์ทอัพของจีนทำงานเพื่อสร้างยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับจีน Brian Gu ประธานร่วมของ Xpeng บอกกับ CNBC
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 Volkswagen ได้ประกาศลงทุน 700 ล้านดอลลาร์ใน Xpeng เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสองคันร่วมกันเพื่อส่งมอบในประเทศจีน โดยคาดว่าจะส่งมอบในปี พ.ศ. 2569
Gu กล่าวว่า ความร่วมมือนี้จะช่วยให้ Xpeng บรรลุเป้าหมายระดับโลกได้
Top Volkswagen and Xpeng executives pose at the German automaker’s launch event in Beijing, China, on Aug. 24, 2024.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
ปักกิ่ง - โฟล์คสวาเกน หลายร้อยคัน พนักงานกำลังใช้เวลาอยู่ที่ Xpengในขณะที่บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเยอรมนีและสตาร์ทอัพของจีนกำลังทำงานร่วมกันเพื่อสร้างยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับจีน Brian Gu ประธานร่วมของ Xpeng ให้สัมภาษณ์กับ CNBC เมื่อวันจันทร์
เขายังกล่าวอีกว่าความร่วมมือครั้งนี้จะช่วยให้ Xpeng บรรลุเป้าหมายระดับโลกได้
ในเดือนกรกฎาคม 2023 Volkswagen ได้ประกาศลงทุน 700 ล้านดอลลาร์ใน Xpengเพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสองรุ่นร่วมกันซึ่งจะส่งมอบในประเทศจีนในปี 2026 โดยรถยนต์ทั้งสองรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มของ G9 ของ Xpeng ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลาง
Gu กล่าวว่า พนักงานของบริษัท Xpeng ใช้เวลาอยู่ที่สำนักงานของบริษัทสตาร์ทอัพมากกว่าที่ Volkswagen เสียอีก พวกเขากำลังเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีของ บริษัทสตาร์ทอัพแห่งนี้
เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ของ Xpengได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ดีที่สุดที่มีอยู่ในประเทศจีนในปัจจุบัน ส่วนเวอร์ชันของ Tesla ที่ทำการตลาดภายใต้ชื่อ 'ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ' นั้นยังไม่สามารถหาซื้อได้อย่างเต็มที่ในประเทศจีน
ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันไม่ได้ตอบสนองต่อการขอให้แสดงความคิดเห็นทันที
KraneShares กล่าวว่าผลประกอบการของ XPeng ยังคงเป็นผลงานที่ดีสำหรับไตรมาสนี้
Gu เน้นย้ำว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะ 'แตกต่างอย่างมาก' จากรถยนต์ที่จำหน่ายโดย Xpeng หรือ Volkswagen ในปัจจุบัน เขากล่าวว่ารถยนต์รุ่นใหม่น่าจะมี “ระยะทางวิ่งที่ดีกว่า ชาร์จไฟได้ดีกว่า ขับขี่ได้ฉลาดกว่ามาก มีเทคโนโลยีหรูหราที่มากขึ้น ในราคาเท่ากัน”
จีนเป็นตลาดสำคัญของ Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ส่งมอบรถยนต์ 3.2 ล้านคันในจีนเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งมากกว่า 3.1 ล้านคันในยุโรปตะวันตกทั้งหมด
แต่เช่นเดียวกับ ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ต่างชาติหลายๆ รายโฟล์คสวาเกนก็ประสบปัญหาในประเทศจีนเช่นกันเนื่องจากตลาดภายในประเทศเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวและรถยนต์ไฮบริดอย่างรวดเร็ว โดยการส่งมอบรถยนต์ของบริษัทในประเทศจีนลดลง 19.3%ในไตรมาสที่สิ้นสุดเดือนมิถุนายนเมื่อเทียบกับปีก่อน
แม้ว่า Xpeng จะมียอดส่งมอบในไตรมาสที่สองเติบโตขึ้นร้อยละ 30 เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็นจำนวนมากกว่า 30,200 คัน แต่สตาร์ทอัพแห่งนี้ยังคงตามหลังคู่แข่งชาวจีนหลายราย
มองไปต่างประเทศ
ในขณะเดียวกัน บริษัทได้ขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศเช่นเดียวกับบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าBYD ของจีน และนิโอะ
ในไตรมาสที่สอง Xpeng กล่าวว่ายอดขายในต่างประเทศเกิน 10% ของรายได้รวมเป็นครั้งแรก
เหอ เสี่ยวเผิง ซีอีโอและผู้ก่อตั้งบริษัท Xpeng ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าว Bloomberg เมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าบริษัทรถยนต์จีนแห่งนี้อยู่ในขั้นตอนเบื้องต้นของการเลือกสถานที่ในสหภาพยุโรปซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนในอนาคตสำหรับการผลิตภายในประเทศ บทสัมภาษณ์ดังกล่าวได้รับการเผยแพร่เมื่อวันอังคาร
เมื่อถูกขอให้แสดงความคิดเห็น Xpeng กล่าวว่าได้แจ้งระหว่างงานแสดงรถยนต์ปักกิ่งเมื่อฤดูใบไม้ผลิว่าบริษัทกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการผลิตในต่างประเทศ
Gu บอกกับนักข่าวแยกกันเมื่อวันจันทร์ว่า ความพยายามในการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเร็วกว่าในยุโรป
เขากล่าวว่า สตาร์ทอัพอายุ 10 ปีแห่งนี้ตั้งเป้าที่จะขยายไปยังประเทศและภูมิภาคอย่างน้อย 40 แห่งภายในสิ้นปีนี้ เพิ่มขึ้นจากเดิมที่มีอยู่ประมาณ 30 แห่ง
Xpeng เปิดตัวในประเทศไทย ฮ่องกง และมาเก๊าเมื่อต้นเดือนนี้ Gu กล่าวว่าสัปดาห์นี้ บริษัทสตาร์ทอัพแห่งนี้จะเปิดตัวในมาเลเซีย และเปิดตัวอย่างเป็นทางการในสิงคโปร์ ซึ่ง Xpeng มีร้านค้าแบบป๊อปอัปอยู่
นอกจากนี้ Gu ยังกล่าวอีกว่า สตาร์ทอัพดังกล่าวยังมีแผนที่จะเข้าสู่ตลาดออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ สหราชอาณาจักร และไอร์แลนด์อีกด้วย
ความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทาน
Gu กล่าวถึงวิธีการที่บริษัทจีนเรียนรู้จากพันธมิตรชาวเยอรมันว่าพนักงานของ Xpeng ได้ไปเยี่ยมชมสำนักงาน Volkswagen ในเมืองเหอเฟย ซึ่งเป็นเมืองหลวงของมณฑลอานฮุยของจีน เพื่อออกแบบและเทคโนโลยี และไปเยี่ยมชมที่ปักกิ่งเพื่อหารือเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทาน
บริษัททั้งสองแห่งได้ประกาศเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ว่าพวกเขาได้เข้าร่วม'โครงการจัดหาร่วม' สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
Xpeng ได้ลงทุนด้านหุ่นยนต์ตั้งแต่ปี 2020 และปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่หุ่นยนต์ที่มีลักษณะคล้ายมนุษย์ซึ่งสามารถจัดการงานต่างๆ ในโรงงานได้ Gu บอกกับ CNBC และเขายังบอกด้วยว่า Xpeng น่าจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้
แต่เมื่อถูกถามว่าการบูรณาการหุ่นยนต์ ดังกล่าว รวมถึงห่วงโซ่อุปทานที่เกี่ยวข้องกับ Volkswagen หรือไม่ เขาตอบว่ายังเร็วเกินไปสำหรับการนำไปใช้งานจริง
โซเนีย เฮง จาก CNBC มีส่วนร่วมในการรายงานฉบับนี้
https://www.cnbc.com/2024/08/27/volkswagen-china-is-spending-lots-of-time-at-xpeng-to-make-new-evs.html
