WORLD7

BANPU2024

smed PIONEER 720x100

 

 

MTI 720x100

 

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 รุ่นที่เคยตกในเกาหลีใต้ ถือเป็นเครื่องบินยอดนิยมรุ่นหนึ่งของโลก

CNBC ASIA Airlines : Leslie Josephs @lesliejosephs

 

จุดสำคัญ

เที่ยวบิน 7C2216 ของสายการบินเชจูแอร์ ประสบเหตุตกที่ท่าอากาศยานนานาชาติมวน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 179 รายจากผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 181 ราย ถือเป็นภัยพิบัติทางอากาศครั้งร้ายแรงที่สุดของเกาหลีใต้ในรอบหลายทศวรรษ

เจ้าหน้าที่กำลังพยายามค้นหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ตกจนเสียชีวิต

เครื่องบินรุ่นนี้ ถือเป็นรุ่นเครื่องบินที่พบเห็นได้ทั่วไปมากที่สุดในโลก โดยมีเครื่องบินให้บริการอยู่เกือบ 4,400 ลำ ตามข้อมูลของ Cirium

 Jeju Air Boeing 737 800

A Jeju Air Boeing 737-800 taking off from Osaka Kansai airport.

Fabrizio Gandolfo | Lightrocket | Getty Images

เจ้าหน้าที่สอบสวนอุบัติเหตุกำลังพยายามหาสาเหตุว่าอะไรทำให้เครื่องบินของสายการบินเชจูแอร์ต้องลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมด ยกเว้น 2 ราย จากผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 181 คน ขณะที่เครื่องบินเกิดไฟลุกท่วม ซึ่งถือเป็นภัยพิบัติทางอากาศครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบหลายทศวรรษของประเทศ

รักษาการประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ชเว ซัง มก สั่งตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้งของประเทศ อย่างเร่งด่วน

เครื่องบิน 737-800 ซึ่งเป็นเครื่องบินประเภทที่ใช้บนเที่ยวบิน 7C2216 ของสายการบินเจจูแอร์ที่ประสบเหตุร้ายแรง

เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 เป็นเครื่องบินที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก และมีประวัติความปลอดภัยที่แข็งแกร่ง เครื่องบินรุ่นนี้มีประวัติการผลิตก่อนเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเครื่องบินตก 2 ครั้งในปี 2018 และ 2019 ซึ่งทำให้ผู้โดยสารบนเครื่องบินเสียชีวิตทั้งหมด 346 คน เครื่องบิน 737 แม็กซ์ถูกสั่งห้ามบินเป็นเวลาเกือบสองปีและระบบควบคุมการบินซึ่งได้รับการปรับแต่งในภายหลังก็มี ส่วนพัวพันกับอุบัติเหตุ ทั้งสองครั้งนั้น

 Jeju Aircrashed

The scene where a Jeju Air Boeing 737-800 series aircraft crashed and burst into flames is seen at Muan International Airport in Muan, some 288 kilometres southwest of Seoul on December 30, 2024.

Jung Yeon-je | Afp | Getty Images

 

จากข้อมูลของบริษัทข้อมูลการบิน Cirium ระบุว่า ปัจจุบันมีเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737-800 รุ่นเก่าให้บริการอยู่ทั่วโลกเกือบ 4,400 ลำ นั่นหมายความว่าเครื่องบินรุ่นนี้คิดเป็นประมาณ 17% ของฝูงบินเครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการอยู่ทั่วโลก

ตามข้อมูลของ Cirium ระบุว่าอายุเฉลี่ยของเครื่องบินรุ่น 737-800 ทั่วโลกอยู่ที่ 13 ปี และเครื่องบินรุ่นสุดท้ายในซีรีส์นี้ได้รับการส่งมอบเมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว

สายการบินเชจูแอร์ รับมอบเครื่องบินลำดังกล่าว ซึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เครื่องบินตกเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเมื่อปี 2017 โดยก่อนหน้านี้เครื่องบินลำดังกล่าวเคยให้บริการโดยสายการบินไรอันแอร์ ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดของยุโรป ตามรายงานของ Flightradar24 เครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์เครื่องบินตกดังกล่าวมีอายุประมาณ 15 ปี

ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศกล่าวว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ผู้ตรวจสอบจะพบปัญหาด้านการออกแบบกับเครื่องบินที่บินระยะไกลนี้

Richard Aboulafia กรรมการผู้จัดการของ AeroDynamic Advisory ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านการบินและอวกาศ กล่าวว่า “แนวคิดที่ว่าพวกเขาจะพบข้อบกพร่องในการออกแบบในตอนนี้ถือเป็นสิ่งที่แทบจะจินตนาการไม่ได้” 

การสืบสวนอย่างเต็มรูปแบบอาจใช้เวลานานกว่าหนึ่งปี และเหตุการณ์ที่ไม่ปกตินี้ทำให้เกิดคำถามมากกว่าคำตอบ เช่น เหตุใดจึงไม่ใช้ระบบลงจอด แม้ว่าระบบไฮดรอลิกจะทำงานผิดปกติ นักบินของโบอิ้ง 737-800 ก็สามารถปล่อยระบบลงจอดด้วยมือได้

ทฤษฎีหนึ่งเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นกชนรถที่อาจส่งผลให้เครื่องยนต์อย่างน้อยหนึ่งเครื่องหรืออาจทั้งสองเครื่องหยุดทำงาน

“หากเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นที่ระดับความสูงที่พวกเขาอยู่ พวกเขาอาจไม่มีเวลาทำรายการตรวจสอบฉุกเฉิน” เจฟฟ์ กุซเซ็ตติ อดีตเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยทางอากาศจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ และสำนักงานการบินแห่งสหรัฐฯ กล่าว นอกจากนี้ เขายังกล่าวอีกว่า หากเครื่องบินไม่ชนกับกองดินและกำแพงแข็งที่ปลายรันเวย์ อุบัติเหตุดังกล่าวอาจรอดชีวิตได้ง่ายกว่า บริเวณดังกล่าวมีเครื่องระบุตำแหน่งที่ช่วยนำทางเครื่องบิน

NTSB เป็นผู้นำทีมสืบสวนของสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงโบอิ้ง ด้วย และ FAA เนื่องจากเครื่องบินดังกล่าวได้รับการผลิตและรับรองในสหรัฐอเมริกา

ภายใต้พิธีสารระหว่างประเทศ ประเทศที่เกิดอุบัติเหตุจะเป็นผู้ดำเนินการสืบสวนโดยรวม

หุ้นโบอิ้งร่วงลงมากกว่า 4% ในช่วงเช้าของวันจันทร์ หลังจากเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเรียกร้องให้มีการตรวจสอบเครื่องบิน 737-800 ที่ดำเนินการโดยสายการบินเกาหลีใต้ แต่ได้ลดการขาดทุนในช่วงก่อนหน้านี้ลง และปิดวันลดลง 2.3%

https://www.cnbc.com/2024/12/30/jeju-air-crash-boeing-737-800-common-aircraft.html

 

Click Donate Support Web 

MTI 720x100

Banner GPF720x100 PXTOA 720x100

EXIM One 720x90 C JMTL 720x100

SME720x100 2024

CKPower 720x100

QIC 720x100

วิริยะ 720x100

AXA 720 x100

aia 720 x100

BKI 720 x 100

ธกส 720x100PTG 720x100

ใจฟู720x100px

AXA 720 x100

apm

 

 

Facebook

5 ข่าวฮอตนิวส์!