Details

Category: KOREA

Published: Tuesday, 22 July 2014 18:59

Hits: 12075

โพสโค อีแอนด์ซี เตรียมเริ่มโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมเหมืองคาร์ไมเคิลในออสเตรเลีย

          โซล, เกาหลีใต้--22 ก.ค.--พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์

          - ลงนามในบันทึกความเข้าใจร่วมกับบริษัท อดานิ ไมนิ่ง ในเครือของอดานิ กรุ๊ป บริษัทด้านโครงสร้างพื้นฐานรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย

          - เป็นผู้ได้รับการพิจารณาลำดับแรกในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมเหมืองคาร์ไมเคิลในรัฐควีนส์แลนด์

          โพสโค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น หรือ โพสโค อีแอนด์ซี (POSCO E&C) (ซีอีโอ: ฮวัง แท-ฮยอน) เปิดเผยเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคมว่า บริษัทได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจร่วมกับ อดานิ ไมนิ่ง (Adani Mining) จากอินเดียเมื่อวันที่ 11กรกฎาคม ว่าด้วยการก่อสร้างทางรถไฟที่มีรางแบบ standard gauge และสามารถรองรับสินค้าหนักได้ เพื่อใช้ในโครงการเหมืองถ่านหินในลุ่มน้ำกาลิลี รัฐควีนส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย

          รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnvar/20140721/8521404114

          ภายใต้บันทึกความเข้าใจดังกล่าว โพสโค อีแอนด์ซี เป็นผู้ได้รับการพิจารณาลำดับแรก (priority bidder) ในฐานะผู้รับเหมาก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 388กิโลเมตร ซึ่งเป็นโครงการของ อดานิ ไมนิ่ง ที่จะเชื่อมเหมืองคาร์ไมเคิลกับท่าเรือส่งออกแอ็บบอตพอยท์ในรัฐควีนส์แลนด์

          การก่อสร้างจะเริ่มขึ้นภายใน 6 เดือนแรกของปีหน้า หลังจากที่ อดานิ ไมนิ่ง ลงนามในสัญญารับเหมาก่อสร้างฉบับสุดท้ายกับโพสโค อีแอนด์ซี ภายในปีนี้ และเมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ทางรถไฟสายดังกล่าวจะช่วยให้สามารถขนส่งถ่านหินได้ถึง 60 ล้านตันต่อปี

          อดานิ กรุ๊ป เป็นบริษัทแม่ของ อดานิ ไมนิ่ง และเป็นบริษัทเอกชนผู้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ท่าเรือ และพลังงานไฟฟ้าแบบครบวงจรรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย ปัจจุบันบริษัทควบคุมดูแลโรงไฟฟ้าหลายแห่งซึ่งมีกำลังรวม 9,240 เมกะวัตต์ นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นเจ้าของท่าเรือมันดราในอินเดีย ซึ่งเป็นท่าเรือนำเข้าถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย

          คาดว่าพื้นที่ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟจะสร้างงานใหม่อย่างน้อย 10,000ตำแหน่ง โดยรัฐบาลของรัฐควีนส์แลนด์ได้กำหนดพื้นที่เป้าหมายให้เป็น “พื้นที่พัฒนาเชิงยุทธศาสตร์” และเนื่องจากเส้นทางรถไฟได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานของหลายฝ่าย ซึ่งรวมถึงผู้พัฒนาเหมืองแร่รายอื่นๆ โครงการนี้จึงสนองต่อนโยบายโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ของรัฐบาลควีนส์แลนด์เป็นอย่างดี และคาดว่าจะเป็นประโยชน์อย่างมหาศาลต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมของออสเตรเลีย ซึ่งเป็นประเทศผู้ส่งออกสินแร่เหล็กและถ่านหินรายใหญ่ที่สุดของโลก

          โกตัม อดานิ ประธานกรรมการของ อดานิ กรุ๊ป กล่าวว่า “โครงการสร้างทางรถไฟจะนำไปสู่การเปิดโครงการเหมืองแร่คาร์ไมเคิล ซึ่งจะสร้างงานใหม่มากกว่า10,000 ตำแหน่ง และจะสร้างโอกาสสำคัญอีกมากมายสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของออสเตรเลีย ตลอดจนเอื้อประโยชน์ต่อความมั่นคงด้านพลังงานของอินเดียด้วยการมอบแสงสว่างให้ชาวอินเดียหลายล้านชีวิต”

          เจยากุมาร์ จานาคราช ซีอีโอของ อดานิ ไมนิ่ง แสดงความเห็นว่า “ผมปลื้มใจกับการร่วมแรงร่วมใจกันของทั้งสองบริษัทจนนำไปสู่การลงนามในข้อตกลง อันเป็นก้าวย่างสำคัญก้าวแรกสู่การทำสัญญาก่อสร้างฉบับอื่นๆในโครงการนี้ และเรารู้สึกภูมิใจที่ได้ร่วมงานกับหุ้นส่วนอย่างโพสโค อีแอนด์ซี ทั้งนี้ ข้อตกลงดังกล่าวจะช่วยให้เราสามารถพัฒนาทางรถไฟที่คุ้มทุน และความสัมพันธ์นี้ก็จะเปิดทางให้อดานิได้เข้าถึงตลาดเกาหลีใต้ รวมถึงความเชี่ยวชาญและเงินทุนของโพสโคอีกด้วย”

          “เรารู้สึกยินดีที่ได้เข้าร่วมโครงการพัฒนาทางรถไฟกับอดานิ และผมก็มั่นใจว่าเราจะสร้างผลลัพธ์อันยอดเยี่ยม หากทั้งสองบริษัทสามารถแสดงศักยภาพทั้งหมดออกมาได้อย่างเต็มที่” ฮวัง แท-ฮยอน ซีอีโอของโพสโค อีแอนด์ซี กล่าว “โครงการนี้จะเป็นโครงการรับเหมาก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่างๆที่เรากำลังทำอยู่ในออสเตรเลีย เราจะผลักดันโครงการนี้ให้ประสบความสำเร็จด้วยการดึงศักยภาพทั้งหมดที่มีมาใช้ ทั้งในด้านการก่อสร้าง เงินทุน และการจัดซื้อ”

          โพสโค อีแอนด์ซี มีประสบการณ์ในโครงการก่อสร้างทางรถไฟมากมาย ซึ่งรวมถึงรถไฟรางเบา ปูซาน-กิมแฮ (Busan-Gimhae Light Rail Transit) และรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน (AREX) การเข้าร่วมโครงการนี้จะช่วยให้โพสโค อีแอนด์ซี มีโอกาสมากขึ้นในการเข้าร่วมโครงการในอนาคตของ อดานิ กรุ๊ป ตลอดจนโครงการสร้างทางรถไฟอื่นๆในออสเตรเลีย

          รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140721/8521404114